2 ลักษณะของยางนอกถนนรูปแบบคือร่องลวดลายกว้างและลึก และพื้นที่กราวด์ของบล็อคลวดลายมีขนาดค่อนข้างเล็ก เมื่อขับขี่บนถนนอ่อนจะมีดินส่วนหนึ่งฝังอยู่ในร่องลาย หลังจากส่วนนี้ของดินจะต้องฝังอยู่ในร่องลายยางนอกถนนมีแนวโน้มที่จะลื่นไถล ดังนั้นการยึดถือของยางนอกถนนมีขนาดใหญ่ ทดสอบการรูท บนถนนลูกรัง รถรุ่นเดียวกันกับยางนอกถนนแรงฉุดล้อบวมสามารถเข้าถึงได้ 1.5 เท่าของรูปแบบธรรมดา
3. ลายผสม คือ รูปแบบการนำส่งระหว่างลายธรรมดาและลายออฟโรด มีลักษณะเป็นร่องลายแคบที่มีทิศทางต่างกันหรือตามยาวเป็นหลักในดอกยางตรงกลาง และร่องลายกว้างที่มีทิศทางต่างกันหรือส่วนใหญ่เป็นแนวขวางทั้งสองด้าน การจัดเรียงรูปแบบดังกล่าวทำให้รูปแบบผสมมีประสิทธิภาพที่ครอบคลุมดีและมีความสามารถในการปรับตัวได้ดี เหมาะสำหรับพื้นผิวถนนแข็งที่ดี ยังเหมาะสำหรับพื้นผิวถนนลูกรัง ผิวถนนโคลน และพื้นผิวถนนอ่อน ประสิทธิภาพการยึดเกาะดีกว่ารูปแบบธรรมดา แต่ความต้านทานการสึกหรอน้อยกว่า
ลายทั้งสามชนิดนี้มีขอบเขตการใช้งานเป็นของตัวเองไม่มีดีหรือไม่ดี ดังนั้น ลายยางมอเตอร์ไซค์แบบไหนถึงจะดีไม่ใช่คำตอบที่ถูกต้องตามการใช้งานของตัวเองให้เลือก